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三菱控制系统急停报警故障维修

日期:2023-06-05   浏览量:1958

三菱控制系统急停报警故障维修

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急停报警故障

数控装置操作面板和手持单元上,均设有急停按钮,用于当数控系统或数控机床出现紧急情况,需要使数控机床立即停止运动或切断动力装置(如伺服驱动器等)的主电源;当数控系统出现自动报警信息后,须按下急停按钮。待查看报警信息并排除故障后,再松开急停按钮,使系统复位并恢复正常。该急停按钮及相关电路所控制的中间继电器(KA)的一个常开触点应该接入数控装置的开关量输入接口,以便为系统提供复位信号。

1.机床一直处与急停状态,不能复位

1)电气方面的原因,下图为一普通数控机床的整个电气回路的接线图,从图上可以清晰的看出可以引起急停回路不闭和的原因有:

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急停回路断路

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限位开关损坏

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急停按钮损坏

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2) 系统参数设置错误,使系统信号不能正常输入输出或复位条件不能满足引起的急停故障; PLC软件未向系统发送复位信息。检查KA中间继电器;检查PLC程序。

3) PLC中规定的系统复位所需要完成的信息未满足要求。如伺服动力电源准备好、主轴驱动准备好等信息。 若使用伺服,伺服动力电源是否未准备好:检查电源模块;检查电源模块接线;检查伺服动力电源空气开关。

4) PLC程序编写错误

2.数控系统在自动运行的过程中,报跟踪误差过大引起的急停故障

这一类故障现象是属于运动状态问题,实际上是进给伺服系统位置环在运动中出现了问题。位置偏差过大是根据位置环中的位置偏差计数器输出的,既由来自光电脉冲编码器反馈的反应工作台实际运行距离的脉冲与来自数控系统所发的脉冲个数进行比较得出。这个偏差值的大小反映出数控系统要求某个轴运动的距离与轴实际移动的距离之间的差值,为使位置偏差不超出机床各轴要求的形状为职公差,所以数控系统对这个偏差值的大小进行了设置规定,这个参数值的大小是可以更改的,如果参数丢失或者设置的数值过小,往往造成数控系统跟踪误差过大。 其常见原因有如下几点:

1)负载过大,如负载过大,或者夹具夹偏造成的摩擦力或阻力过大,从而造成加在伺服电动机的扭矩过大,使电动机造成了丢步形成了跟踪误差过大。

2)编码器的反馈出现问题,如:编码器的电缆是否出现了松动,或者用示波器检查编码其所反馈回来的脉冲是否正常。

3)伺服驱动器报警或损坏。

4)进给伺服驱动系统强电电压不稳或者是电源缺相引起。

3.伺服单元报警引起的急停

伺服单元如果报警或者出现故障,PLC检测到后可以使整个系统处在急停状态,直到将伺服部分的故障排除,系统才可以复位,如果是因为伺服驱动器报警而出现的急停,有些系统可以通过急停对整个系统进行复位,包括伺服驱动器,可以消除一般的报警。

4  主轴单元报警引起的急停

主轴单元如果报警或者出现故障,PLC检测到后可以使整个系统处在急停状态,直到将主轴部分的故障排除,系统才可以复位,如果是因为主轴驱动器报警而出现的急停,有些系统可以通过急停对整个系统进行复位,包括伺服驱动器,可以消除一般的报警。

1)主轴空开跳闸

2)主轴单元报警或主轴驱动器出错,


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